BergeSeen 05 s eMTB z Gosau do Bad Aussee
4822 Bad Goisern am Hallstättersee
Etapa BergeSeen 5 pro eMTB začíná v Gosau a měří přibližně 65 km s převýšením 1580 metrů, převážně po šotolinových cestách a dvou trailových lahůdkách, z nichž obě lze objet.
Doporučené roční období:
- Květen
- Červen
- Červenec
- Srpen
- Září
- Říjen
- Etapová túra
- slibný
- možnost občerstvení
- kulturní / historický
- geologické zajímavosti
Tato etapa zahrnuje single traily, které jsou však snadno sjízdné. 65 km v nadmořské výšce 1580 m je výzvou. Pro úspěšný den je nezbytné hospodaření s bateriemi a plánování trasy.
Následující zajímavosti dělají z této trasy kromě nádherné přírody nezapomenutelný zážitek:
- Motiv fotografie, kterou najde v albu snad každý Rakušan, přední jezero Gosausee s Dachsteinem v pozadí,
- vrchovištní rašeliniště Löckermoos,
- mnoho vodopádů na cestě do Hallstattu,
- cesta po východním břehu Hallstattského jezera
- a zřícenina Pflindsberg nad jezerem Altaussee.
Od turistické kanceláře v Gosau se vydáváme po značkách "BergeSeen 5" a poprvé na celé trase nemáme k dispozici jezero, kde bychom se ráno osvěžili. Odbočíme vlevo směrem na Steinermühle, ale nepřecházíme potok, nýbrž přímo u potoka (km 0,4) odbočíme vpravo na stezku, která vede proti proudu. Po ní jdeme 3,2 km k okresní silnici Gosausee, kterou přejdeme vpravo/vlevo. Po vedlejší silnici dojdeme k hostinci Gosauschmied (km 4,4) a odbočíme vlevo na okresní silnici, kterou hned po 100 metrech opustíme vpravo (převýšení 767 m, km 4,5). Nyní nás čeká sportovní stoupání po stezce, nízký převod a hurá na cestu, jinak začněte tlačit. V tuto denní dobu zde bude ještě stín a chladno. Zleva z hory vytéká voda a vlévá se do malého jezírka pod námi. Jdeme po stezce, která je stále širší a širší, a na křižovatkách se držíme stále vpravo, dokud nedojdeme k okresní silnici. Jakmile dojdeme k okresní silnici (km 5,7), odbočíme na jejím vrcholu doleva a po ní jdeme 2,1 km k vrcholu Vorderer Gosausee (937 m n. m., km 7,8), kde už na nás čeká slunce. Wow efekt je zaručen a nyní je čas na fotografování, než budeme pokračovat vlevo podél Gosausee a po pouhých 700 metrech odbočíme doleva do kopce (km 8,5). Až sem musíme míjet řadu turistů, chodců, psů a kočárků, ale od této chvíle přichází samota, která nás bude provázet až do Hallstattu. Cesta nás vede prudce do kopce kolem krásných horských pastvin. Malý tip: asi po 1 km odbočuje vlevo lesní cesta a po několika metrech se nám otevře nádherný výhled na Gosauské jezero a Dachstein. Bohužel je to zakázáno.
Ve výšce 1150 m n. m. na 11,3. km se vpravo v lese nachází romantický Ebenalm, na dnešní túru asi trochu brzy, ale druhá snídaně také neuškodí. V opačném případě mineme odbočku na Ebenalm a při nejbližší příležitosti odbočíme vlevo do kopce, kde se nám brzy naskytne pohled na Hornspitz, včerejší prohlídku.
Ve výšce 1357 m n. m. na 15,8. km přijdeme na rozcestí, kde trasa pokračuje rovně. Zde máte možnost navštívit vrchovištní rašeliniště Löckermoos, 2 minuty na kole a pak dalších 15 minut pěšky do kopce.
Trasa pokračuje kolem Grubenalmu, který opět láká k zastavení, kolem Rossalmu a po prudkém stoupání dosáhneme nejvyššího bodu dne (1502 m n. m., km 21,2). Vypadá jako průsmykový vrchol s výhledy na obě strany. Vlevo se nachází vrchol Plassen ve výšce 1953 metrů. Ale čas nás tlačí, máme před sebou ještě dlouhou cestu. Nyní nás čeká několik kilometrů z kopce s výhledem na vodopády, kolem Durchgangalm, až po 6,1 km přijdeme na další rozcestí (874 m, km 27,3), které prudce opustíme vpravo. Držíme se vlevo kolem Klausalm a svištíme kolem lovecké chaty k jednomu z nejpůsobivějších vodopádů v regionu. Pokračujeme podél vodopádu vpravo (km 28,9). Od této chvíle je cesta dolů do Hallstattu opět asfaltová. Výhled na Hallstattské jezero a vodopády na protější stěně je fenomenální a při troše štěstí je aktivní i přístupný vodopád na okraji cesty. Asi po 1,8 kilometru lesní cesta končí a my odbočíme doprava na přístupovou cestu. Ta nás dovede na okraj Hallstattu (km 32,2). Vhodná by byla zajížďka do centra, které je snadno dostupné pěšky. Odtud odbočíme vpravo po cyklostezce do Obertraunu, mineme davy lidí, asi po 3,8 km přejedeme Traun a hned poté odbočíme vlevo na cyklostezku k Obertraunskému lidu. Po 1,3 km jsme hned vedle železniční trati, kterou nepřejedeme, ale odbočíme vlevo na cyklostezku na východním břehu (km 37,1) Hallstattského jezera, po které dojedeme do Bad Goisern.
Teď už vaše plavky volají po dalším použití a doporučujeme malé osvěžení v chladné vodě krátce po nájezdu na cyklostezku. Jsou zde také stoly a lavičky, kde můžete sníst občerstvení, které jste si přivezli s sebou.
Dávejte prosím pozor na protijedoucí vozidla, pěší turisty a zejména v oblasti autobusové zastávky (km 39,1) krátce sesedněte, abyste mohli tlačit eMTB. Cyklostezka je většinou přírodní a úzká a místy vede nad jezerem na zavěšených podpěrách.
Na kilometru 45,6 odbočte u značky "Opustit cyklostezku" doprava na ulici Untersee Straße. Asi po 1,5 km přejedeme spolkovou silnici B145 (vlevo továrna na hořčici) a na další křižovatce (km 47,3) odbočíme vpravo na nákladní silnici Pichlern, kterou po 600 m opustíme vpravo (převýšení 587 m, km 47,8) na lesní cestu, odkud jsme opět ve spolkových lesích a naše cesta vede do kopce směrem na Ausseerland. Držíme se vpravo, sledujeme značení "BergeSeen 5", ve výšce 830 m přejdeme potok Leislingbach a asi po 5,3 km přijdeme na Scheibenstraße (převýšení 910 m, km 53,2), na kterou odbočíme vlevo a po 900 m opět vpravo (km 54,1). Cesta nyní vede podél přírodní rezervace Waldgraben-Scheibenmoos a asi po 1,2 km vede malá pěšina vpravo ke zřícenině Pflindsberg s rozhlednou, která nabízí nádherný panoramatický výhled na oblast Ausseerland, a pokračuje po cestě (km 56,0), dokud nevyjdeme z lesa u závory a nedostaneme se opět do obydlené oblasti. Od této chvíle opět sjíždíme po asfaltce směrem na Bad Aussee podle značení. Po 900 metrech odbočíme vlevo přes čtvrť Puchen, obec Altaussee, 700 metrů dolů a pak po hlavní silnici vpravo 800 metrů do Lichtersbergu, další čtvrti Altaussee. Před levotočivou zatáčkou přejedeme mírně do kopce řeku Altausseer Traun a hned poté odbočíme vlevo na cyklostezku, která vede po štěrku pod silnicí L702A. Po pravém břehu řeky Altausseer Traun ujedeme na kole 1,3 km po proudu, přejedeme řeku a ulicí Altausseer Straße přes Plasiergasse do centra Bad Aussee.
Tip:
Na této trase je sice několik míst, kde se můžete zastavit na občerstvení, ale jsou poměrně blízko začátku trasy. Takže buď Rossalm po zhruba 20 kilometrech, nebo jediná restaurace na východním břehu po zhruba 42 kilometrech, která je vždy poměrně plná. Na tuto trasu je proto vhodné vzít si s sebou malé občerstvení.
Tip autora:V této fázi je důležitá také správa baterií. Teoreticky byste měli být schopni dojet k Agathawirt (nabíjecímu místu Bosch) v Bad Goisern s 1 baterií.
Pokud se chcete zastavit v Löckermoosu, je vhodné přibalit si také malou svačinu a zámek.
V závislosti na plánování trasy, co takhle Plätt'n snídaně na další den u jezera Altaussee?
Bezpečnostní pokyny:Pro úspěšný den bez nehod a vzrušujících zážitků najdete tipy pro plánování před cestou zde.
vybavení:Upozorňujeme, že na všechny MTB výlety je třeba vždy vyrazit s perfektním vybavením.
Zde jsou naše doporučení pro přípravu a vybavení na túru.
Další informace a odkazy:My, jezdci na e-MTB, máme jako nové postavy na hřišti milovníků horských a rekreačních sportů zvláštní povinnost chovat se přiměřeně.
V Graubündenu se o stezky dělí cyklisté a pěší turisté. Projekt, který by měl být precedentem. To je však možné pouze při vzájemném respektu. Černé ovce nás vrátily o několik let zpět.
Společnými pravidly můžeme zajistit, že les bude i nadále nabízet jedinečný rekreační a životní prostor i pracovní místo pro všechny.
Informace o cyklistice v lese od Spolkového ministerstva zemědělství, regionů a cestovního ruchu.
povrch cesty:
další informace:
- vícedenní túra
- možnost zajistit stravu
- jaro
- léto
- podzim
O informace požádejte na výše uvedeném kontaktu.
Bad Goisern, Gosau, Hallstatt, Obertraun
4822 Bad Goisern am Hallstättersee
telefon +43 5 95095
fax +43 5 95095 - 74
E-Mail info@dachstein-salzkammergut.at
web www.dachstein-salzkammergut.at
Vuci uživatelum
1. Prezentované trasy pro peší turistiku, walking, jízdu na kole, príp. na závodním kole, horskou cyklistiku, jízdu na motocyklu, jízdu na koni, lezení, beh na lyžích, túry na lyžích nebo se snežnicemi atd. je treba chápat jako bezplatné návrhy tras a slouží výlucne jako nezávazná informace. Nemáme v úmyslu uzavrít s uživateli tohoto webu smlouvu. V dusledku využití dat není mezi námi uzavrena žádná smlouva.
Data smí být použita pouze pro soukromé využití; jakékoliv komercní využití je zakázáno. Zejména není dovoleno nabízet data na komercne provozovaných webových stránkách, výmenných platformách atd., nebo je použít k vývoji komercních produktu. Stažením nezískává žádný uživatel práva k dotceným datum.
Poskytnuté návrhy tras byly vytvoreny s maximální pécí; presto neprebíráme žádnou odpovednost za správnost a úplnost informací.
Upozornujeme, že veškeré návrhy tras obsažené na této webové stránce, príp. s nimi související data a informace, nebyly poskytnuty námi, ale tretími osobami (§ 16 ECG). Nemáme žádný vliv na to, zda informace v nich obsažené (napr. vzdálenost, stupen obtížnosti, prevýšení, popis, atd.) jsou autentické, správné a úplné. Neprovádíme kontrolu techto obsahu tretích stran. Z tohoto duvodu neprebíráme žádnou odpovednost za autenticnost, správnost a úplnost informací.
Stavební opatrení nebo jiné vlivy (napr. sesuv pudy, apod.) mohou vést k docasným nebo trvalým zmenám trasy (napr. stržení mostu, apod.). Je možné, že cesta takového typu je zcela nebo zcásti neprujezdná.
Použití dat jakož i využití navrhovaných tras príp. síte cest (jízda, chuze, príprava, atd.) je tedy na vlastní nebezpecí a vlastní odpovednost. Uživatel samotný je odpovedný zejména za výber trasy, orientaci v terénu, dodržování pravidel silnicního provozu, vybavení a výstroj pro trasy uvedené v bode 1 (napr. kola, atd.), za používání prilby, odhad osobní výkonnosti, vyhodnocení rizik a dodržování primerené rychlosti. Odmítáme jakoukoli odpovednost za škody zpusobené použitím navrhovaných tras, a to zejména za úrazy.
2. Nekteré trasy vedou po silnicích, na kterých je bežný provoz. Vezmete prosím na vedomí, že tím vzrustá potenciální riziko ohrožení, kterému lze zabránit patricnou opatrností a správným odhadem a uplatnením vlastních schopností. Proto absolvujte neznámé trasy pomalu a se zvýšenou opatrností. Dbejte neustále na potenciální nebezpecí a sledujte prubežne provoz. Neopouštejte popsané trasy.
Možné využití soukromých cest, zvl. lesních cest a zemedelských zásobovacích cest, muže podléhat zákonným omezením, která je treba respektovat a dodržovat.
Platí pravidla pro provoz na pozemních komunikacích. Každý uživatel (napr. cyklista, motocyklista) je odpovedný za dodržování techto pravidel, za rádný stav svého kola/vozidla a jeho dostatecné vybavení (svetla, brzdy, atd.). Každý uživatel je navíc odpovedný za dodržování rychlosti odpovídající podmínkám a vlastním schopnostem a za dodržování dostatecné vzdálenosti od vpredu jedoucího. Durazne doporucujeme jezdit za dobré viditelnosti, používat prilbu a reflexní oblecení (nebo podobné) a používat prípustné osvetlení kola.
3. Všechny trasy vyžadují dobrou fyzickou konstituci a kondici, stejne jako detailní prípravu. Durazne doporucujeme absolvovat trasy pouze v optimálním zdravotním stavu.
Doporucujeme uzavrít úrazové pojištení a pojištení odpovednosti za zpusobenou škodu. Používejte cyklistický tachometr, který zobrazuje denní kilometry a je kalibrován na prední kolo.
4. Speciálne pro cyklisty na horských kolech - pravidla fair play: Horská cyklistika je jedním z nejkrásnejších rekreacních sportu v prírode. Pri jízde na horských kolech poznáte hory a jezera, horské pastviny a chaty z úplne jiného pohledu. Nekolik pravidel fair play v lese prispeje k bezkonfliktní jízde na horském kole.
a. Chodci mají prednost: Jsme ohleduplní a prátelští k chodcum a turistum. Pri setkání používáme zvonek a jedeme pomalu kolem. V každém prípade se vyhýbáme cestám s velkým poctem chodcu. Ohleduplnost k prírode: Nenecháváme za sebou žádné odpadky.
b. Jízda na polovicní viditelnost: Jezdíme kontrolovanou rychlostí, pripraveni brzdit a na polovicní viditelnost, a to zejména v zatáckách, protože je treba kdykoli pocítat s prekážkami. Poškození cest, kameny, vetve, docasne uložené drevo, dobytek, pastevní rošty, závory, tažné lesní stroje, vozidla s povolením vjezdu jsou nebezpecí, na které musíme být pripraveni.
c. ‚Don´t drink and drive!’ K horské cyklistice nepatrí alkohol. Ohleduplnost na odpocívadle (manipulace se stojany, znecištená obuv nebo oblecení). Poskytnout první pomoc je povinnost!
d. Znacené trasy, zákazy jízdy a uzávery: Dodržujeme znacené trasy a uzávery a akceptujeme, že cesty slouží predevším k zemedelskému a hospodárskému využití! Uzávery jsou casto nezbytné v našem vlastním zájmu. Jízda na kole mimo trasu a mimo povolené hodiny je trestná a delá z nás nelegálních cyklisty.
e. Jsme v lese hosté a chováme se jako hosté, a to i vuci lesníkum a lovcum, príp. dalším zamestnancum. Pri horské cyklistice je telefonování a hudba z prehrávacu tabu! Je vyžadována plná koncentrace.
f. Zabranme zbytecnému hluku. S ohledem na volne žijící zvírata jezdíme pouze za plného denního svetla. Jezdíme zásadne vždy (i do kopce) s prilbou! Balícek pro pomoc v nouzi s sebou: Vždy s sebou vezeme sadu pro opravu a obvazy.
g. Správné sebehodnocení: Nepretežujeme se z hlediska techniky jízdy, ani z hlediska kondice. Respektujeme stupen obtížnosti trasy a správne odhadujeme své cyklistické zkušenosti a schopnosti (brzdy, zvonek, svetla)!
h. Zavíráme branky u ohrad pastvin: Blížíme se k pasoucímu se dobytku krokem a po prujezdu zavreme všechny branky u ohrad. Zabranme únikovým a panickým reakcím zvírat. Potešení a sportovním výzvám v horách a v lese už nestojí nic v ceste!
i. Pravidla pro provoz na pozemních komunikacích: Na všech trasách pro horskou cyklistiku platí pravidla pro provoz na pozemních komunikacích, která dodržujeme. Naše kolo musí být proto v bezvadném technickém stavu a musí být patricne vybaveno, tzn. brzdami, zvonkem, svetly. Horská kola tak jako tak kontrolujeme a udržujeme pravidelne.
5. Za obsah externích internetových stránek neprebíráme žádnou odpovednost; zejména neprijímáme žádnou odpovednost za jejich prohlášení a obsahy. Nemáme navíc žádný vliv na podobu a obsah stránek, na které se lze dostat z www.salzkammergut.at pomocí hyperlinku nebo ze kterých je odkazováno pomocí hyperlinku na www.salzkammergut.at. Neprobíhá prubežná kontrola stránek, na které se lze dostat z www.salzkammergut.at pomocí hyperlinku nebo ze kterých je odkazováno pomocí hyperlinku na www.salzkammergut.at. Obsah stránek, na které se lze dostat z www.salzkammergut.at pomocí hyperlinku nebo ze kterých je odkazováno pomocí hyperlinku na www.salzkammergut.at nepovažujeme za náš vlastní.
Vuci bloggerum
UPOZORNENÍ:
1. Všechny doporucené návrhy tras pro peší turistiku, walking, jízdu na kole, príp. na závodním kole, horskou cyklistiku, jízdu na motocyklu, jízdu na koni, lezení, beh na lyžích, túry na lyžích nebo se snežnicemi atd. jakož i ostatní údaje a informace jsou bezplatné. Neneseme za ne odpovednost, a to zejména za presnost informací, ani odpovednost za jakékoliv následky zpusobené využíváním vašeho návrhu tretí stranou (zejména uživateli této webové stránky). Vámi poskytnuté návrhy tras, stejne jako další údaje a informace nejsou z naší strany overovány.
Nemáme v úmyslu uzavrít smlouvu s osobami, které na této stránce prezentují návrhy tras ci jiné údaje a informace. V dusledku poskytnutí dat (informací) není mezi námi uzavrena žádná smlouva.
Doporucením návrhu trasy prebíráte zvláštní odpovednost vuci jiným sportovcum. Berte prosím tuto odpovednost vážne a popisujte váš návrh trasy s maximální peclivostí a podle nejlepšího vedomí a svedomí.
2. Vaše návrhy tras proto musí obsahovat alespon tato kritéria, formulovaná jasným a jednoznacným zpusobem:
• Výchozí bod
• Podrobný popis trasy
• Vzdálenost/celková délka
• Stupen obtížnosti
• Nebezpecná místa
• Prumerná doba jízdy
• Prevýšení
• Cílový bod
Pokud je to možné, uvedte navíc výškový profil.
3. Prezentací doporucení návrhu trasy z vaší strany nás poverujete k uložení vašeho návrhu trasy, príp. vašich údaju na naší webové stránce a k jejich trvalému zprístupnení tretím stranám, zvlášte uživatelum tohoto webu. Vyhrazujeme si právo kdykoli bez upozornení kvuli jakémukoli duvodu zcela nebo zcásti zablokovat nebo smazat vámi poskytnuté návrhy tras. Nevyplývají vám z toho žádné nároky jakéhokoli druhu.
Dekujeme za vaši ochotu!
4. Za obsah externích internetových stránek neprebíráme žádnou odpovednost; zejména neprijímáme žádnou odpovednost za jejich prohlášení a obsahy. Nemáme navíc žádný vliv na podobu a obsah stránek, na které se lze dostat z www.salzkammergut.at pomocí hyperlinku nebo ze kterých je odkazováno pomocí hyperlinku na www.salzkammergut.at. Neprobíhá prubežná kontrola stránek, na které se lze dostat z www.salzkammergut.at pomocí hyperlinku nebo ze kterých je odkazováno pomocí hyperlinku na www.salzkammergut.at. Obsah stránek, na které se lze dostat z www.salzkammergut.at pomocí hyperlinku nebo ze kterých je odkazováno pomocí hyperlinku na www.salzkammergut.at nepovažujeme za náš vlastní.
