S512 Durchgangalm Runde
4822 Bad Goisern am Hallstättersee
De S512 Durchgangalm-rondtocht voert ons naar de mooiste plekken in het binnenste Salzkammergut. Met een lengte van67,7 km en 1490 hoogtemetersis een zorgvuldige planning van deze dagtocht aan te raden.
Technische moeilijkheidsgraad: *****
Belevingswaarde: *****
Aanbevolen seizoenen:
- april
- mei
- juni
- juli
- augustus
- september
- oktober
Kenmerken:
- Rondwandeling
- met mooie uitzichten
- Mogelijkheid om iets te eten of te drinken
- cultureel / historisch
- geologische hoogtepunten
DeDurchgangalm-route S512bevat geen singletrails of stukken waar je moet lopen, maar wel een paar ruige en steile boswegen waar enige rijtechniek van pas komt.
Naast de prachtige natuur zorgen de volgende hoogtepunten ervoor dat deze tocht een onvergetelijke ervaring wordt:
- Vanaf Gosauzwang wordt het wat ruig. Eenpittige klim zet ons in de stemming voor een afwisselende dag.
- Het landschap inhet Vordertal met de oude hooischurenen het pad door het sprookjesbos.
- De tocht langs de Gosaubach omhoog naar de Gosausee met een klein klimhoogtepunt
- Een indrukwekkend panorama bij de Gosausee met de Dachsteingletsjer en de Gosaukamm
- Oude, rustieke berghutten begeleiden ons tot aan Strähnhag, hethoogste punt op 1502 hm
- Lange, deels steile afdaling met een indrukwekkend panorama, watervallen en uiteindelijk direct langs de waterval het Echerntal in
- waar we vanuit de eenzaamheid van de bergen Hallstatt bereiken
- Langs het oost elijke oeverpad zijn er verschillende zwemmogelijkheden en
- de tocht over het pad dat boven het meer hangt
Routebeschrijving:
We starten bij het gemeentehuis in Bad Goisern en slaan rechtsaf het marktplein op. Na ongeveer 150 m bij de Unimarkt slaan we rechtsaf de Ramsaustrasse in en na 350 m steken we de Traun over en slaan we linksaf de Hinlaufstrasse in. Na ongeveer 1,7 km in Gschwandt (km 2,3) slaan we bij het kruispunt linksaf en rijden we 600 m door om bij het volgende kruispunt (km 2,9) weer linksaf te slaan. Nu volgen we de Elektrodenwerkstraße 1,7 km tot aan de B166 (km 4,6), waar we rechtsaf slaan richting Gosau.
Voorzichtigheid is geboden op de volgende 2,9 km op de B166 tot aan de Gosauzwang (km 7,5), waar we in de bocht naar rechts omhoog nog eens 500 m richting Gosau fietsen. We schakelen alvast over naar de lichtste versnelling en steken bij km 8,0 de B166 links omhoog over naar de hobbelige Gosauleitenstraße, die behoorlijk wat rijvaardigheid vereist. Na een korte maar pittige klim gaat het weer licht bergafwaarts en na 3,4 km bereiken we opnieuw de B166 (km 11,4), steken deze over en fietsen 3,2 km naar de visvijver (km 14,2) in Vordertalom de rijksweg voor vandaag te verlaten.
We gaan verder over een bosweg richting Märchenwald, rechtdoor langs een boerderijje, licht bergopwaarts tot aan het kruispunt dat we na ongeveer 1,8 km bereiken en waar we deze keer rechtsaf (km 16,0) slaan.
We volgen de bosweg precies 2 km tot aan de Sattelgraben en vanaf hier gaan we 500 m naar rechts bergafwaarts, waar we de Gosaubach oversteken (km 18,5) en slaan linksaf de Gosaubachweg in, waar we stroomopwaarts na 2,9 km de Gosauseestraße (km 21,4) bereiken. We slaan rechtsaf de L291 Gosauseestraße in, steken deze na ca. 100 m over en rijden verder richting Gosauschmied. Na ongeveer 200 m houden we links aan en bereiken na nog eens 900 m over asfalt Gasthof Gosauschmied.
Laatste oplaadmogelijkheid voor Hallstatt. Met koffie en gebak is dit de perfecte plek om nog wat hoogtemeters in de accu op te laden. Gasthof Gosauschmied beschikt over een Bosch Fast Charger en in ieder geval over stopcontacten voor zijn gasten.
We slaan linksaf de L291 Gosauseestraße in en steken deze na ongeveer 100 m bij de bushalte (km 22,3) over omhet pad naar boven te bereiken. Zet het beste alvast de lichtste versnelling in en daar gaan we omhoog over een kort stukje trail; na ongeveer 500 m steken we een kleine waterval (km 22,8) boven het stuwmeer over. Voor de klimliefhebbers: hier zijn de instappunten van verschillende klimroutes
Nu gaat de tocht weer licht bergafwaarts en volgen we 1,3 km de bewegwijzering richting L291 Gosausseestraße (km 23,6). Blijf altijd op het hoofdpad, de afslagen zijn allemaal doodlopend. We stekende L291 overdoor naar links af te slaan en rijden verder over asfalt in de schaduw van de bergen, waarbij we op het verkeer letten. Rechts voor ons ligt de Gosau-hoofdkam, verlicht door de zon, en na 2,1 km bereiken we de Gosaukammbahn en de slagboom, die we passeren. Voor ons opent zich het indrukwekkende panorama met de Dachstein, de Gosausee en de Gosau-hoofdkam. Tijd voor foto’s (km 25,6).
Nu gaan we verder langs de linkerkant van het meer , waar waarschijnlijk veel voetgangers zijn , maar na 700 m verlaten we het meer om naar links omhoog (km 26,3) te fietsen en zijn we alweer onderweg in de eenzaamheid van de bergen op grind. De bochten slingeren zich3,8 kmde berg op totdat rechts een wegwijzer naarde Ebenalm (km 29,1) aangeeft , zeker de moeite waard om even te bekijken.
Verder rijden we gewoon door om na 200 m bij het kruispunt naar links omhoog af te slaan. Nu volgen we de bosweg met een prachtig uitzicht op het Gosautal en de omliggende bergen. Na 4,3 km bereiken we het kruispunt Grubenalm (km 33,6 / hoogte 1350 m) en hier is een uitstapje naar het Löckenmoos aan te raden als er voldoende tijd en energie over is.
Voor de omweg naarhet Löckenmoosslaan welinksaf naar beneden af, maar na 100 m gaan we rechts het bospad op om daar onze fietsen neer te zetten en naar het Löckenmoos te klimmen.
Anders gaan we verder op de oorspronkelijke route van tochtnummer S512 en volgen we deze 1,6 km tot aan de afslag Plankensteinalm. Hier bestaat de mogelijkheid om een omweg naarrechtsboven te maken,ongeveer 200 hoogtemeters omhoog naar de Plankensteinalm, hetgrootste aaneengesloten alpengebied van de regio, en daar gezellig in de zon het alpenlandschap te bewonderen.
Aangezien de tocht echter nog behoorlijk lang duurt, hebben we weliswaar al 35,2 km en een groot deel van de hoogteverschillen achter de rug, maar er liggen nog stevige 150 hm tot het hoogste punt voor ons, raden we aan om hier door te rijden, in ieder geval tot aan de rustplaats Rossalm (km 37,4), die we na 2,2 km bereiken. Vanaf de Rossalm na 500 m rechts omhoog, rijdend naar de Strähnhag-pas (km 39,0): 150 hm steil omhoog over 1,1 km.
Staand op de fiets met gebogen armenen klaar om te remmen glijden we nu richting het dal, langs de Durchgangalm, waarnaar de tocht is vernoemd. Na ongeveer 2 km bij het kruispunt (km 41,0) in de haarspeldbocht slaan we linksaf en blijven we nog 4,2 km op de hoofdweg. Bij dit kruispunt (km 45,2) rijden we rechtdoor; rechtsaf is ook toegestaan als er geen afsluiting is. Na nog eens 300 m nemen we de bocht naar rechts en komen we direct bij de brug over de waterval bij km 46,4.
Hier is weer tijd voor een heleboel foto’s.
Vanaf de waterval is het pad door het Echerntal grotendeels geasfalteerd. Let op: hier is vaak breed tegenverkeer – rijd langzaam en kijk goed vooruit! Ook hier heb je een prachtig uitzicht op de Hallstättersee en de watervallen aan de tegenoverliggende rotswand. Op de route door het dal komen we ook langs een waterval waar je doorheen kunt lopen en na ongeveer 1,7 km passeren we een slagboom (km 48,1) en rijden we 1,5 km rechtdoor over de Malerweg, de bewegwijzering volgend, tot aan Hallstatt (km 49,6).
Als er nog voldoende tijd is en Hallstatt niet te druk is, is het altijd de moeite waard om even een kijkje te nemen.
Anders slaan we rechtsaf de Hallstätter Landesstraße in richting Obertraun, waar we het grootste deel van het volgende traject van 3,6 km over het fietspad afleggen en na het oversteken van de Traun (km 53,2) slaan we linksaf het fietspad naar Bad Goisern in en volgen we dit 9,8 km tot aan Untersee (km 63,0).
Voor de waterliefhebberszijn er eerder, op de 4,5 km vanaf de afslag Traun (km 53,2), voldoende mogelijkheden om in het meer te springen en na 6,6 km is er nog een plek om even te pauzeren direct aan het meer in de Seeraunze (km 59,8) als die tenminste niet uit zijn voegen barst.
In Untersee verlaten we het fietspad naar rechts de Strandbadstraße in en volgen we de wijnrode wegwijzers van de Durchgangalm-route S512 nog 700 m verder, waarna we licht bergopwaarts (km 63,7) afslaan richting St. Agatha. Na 400 m bij de brandweer slaan we in een haarspeldbocht naar links af en bereiken na 800 m de B166, steken deze over en rijden rechtsaf (km 65,0) het fietspad in richting Bad Goisern, de resterende 2,7 km tot aan ons startpunt in Bad Goisern.
Voor degenen onder jullie bij wie de maag al knort, raden we de keuken van het Mountainbike Hotel Agathawirt aan. Bij de afslag bij de brandweerkazerne gewoon rechtdoor tot aan derijksweg B145, danlinksaf en even later lonkt de terras al.
De wijnrodemountainbike-bewegwijzering isduidelijk geografisch gelokaliseerd. Elk waypoint heeft een uniek nummer, bijvoorbeeld40702-0002, dat in de onderste regel van het logo is afgedrukt. Mocht je ooit in de problemen komen, dan kun je dit nummerdoorgevenaanhet toeristenbureau Inneres Salzkammerguten dan weten wij waar je je bevindt.
Tip van de auteur:
Plan je tocht zorgvuldig, rekening houdend met het weer en het batterijbeheer, en zorg in ieder geval voor een tussenstop bij de Rossalm en voldoende tijd voor fotosessies.
Veiligheidsinstructies:
De Durchgangalm-routeis een rondrit en is gemarkeerd met het nummer S512. Routes met nummers beginnend op 500 hebben een lengte van maximaal 70 km. De aangegeven reistijden zijn pure netto reistijden met de e-MTB, zonder pauzes zoals fotostops, een tussenstop voor een hapje en een drankje, enz.
Let vooral op de kruisingen met de rijks- en provinciale weg L291 en de 3,5 km op de deels drukke B166 tot aan Gosauzwang.
Om er een perfecte dag van te maken, vind je hier een paartips die de moeite waard zijnom voor elke tocht in achtte nemen. Houd er bovendien rekening mee dat je je in de bergen bevindt en dat eigen verantwoordelijkheid daarom een grote rol speelt. Dit betreft de keuze van de te berijden route, het te verwachten weer en de incidentele gebieden zonder mobiel bereik.
Uitrusting:
Houd er rekening mee dat alle (E)MTB-tochten altijd met in perfecte staat verkerende uitrusting moeten worden afgelegd. Hieronder vind je een paartips voor de voorbereiding en de uitrusting.
Meer informatie en links:
In Bad Goisernstarten alle mountainbiketochten bij het ÖAMTC-servicepuntin de Bahnhofstrasse, bijhet gemeentehuis. De tochten zijn bewegwijzerd en genummerd. De tochten zijn ook allemaal bewegwijzerd vanaf het station van Bad Goisern.
We kijken uit naar opmerkingen, suggesties, opbouwende kritiek en natuurlijk naar duizenden foto’s van jullie tocht met de hashtag #dachsteinsalzkammergut in jullie posts op sociale media.
Als nieuwkomers in de wereld van de berg- en vrijetijdssporters hebben wij als e-MTB-rijders een bijzondere verantwoordelijkheid om ons op gepaste wijze te gedragen.
In Graubündendelen fietsers en wandelaars de paden. Een project dat navolging zou moeten vinden. Maar dat kan alleen met wederzijds respect. Enkele rotte appels zetten ons jaren terug.
Met gezamenlijke spelregels zorgen we ervoor dat het bos ook in de toekomst een uniekerecreatie- en leefruimte en werkplek voor iedereen blijft.
Informatie over fietsen in het bos van het Federale Ministerie van Landbouw, Regio’s en Toerisme.
Wegdek:
Verdere informatie:
- Cultureel interessant
- Cirkelvormige route
- Mogelijkheid tot verzorging
- Voorjaar
- Zomer
- Herfst
Wendt u zich voor informatie tot het contact.
Bad Goisern, Gosau, Hallstatt, Obertraun
4822 Bad Goisern am Hallstättersee
Telefoon +43 5 95095
Fax +43 5 95095 - 74
E-Mail info@dachstein-salzkammergut.at
Web www.dachstein-salzkammergut.at
Tegenover gebruikers
1. De aanbevolen reizen naar wandelen, wandelen, fietsen of de weg fietsen, mountainbiken, motorrijden, paardrijden, klimmen, langlaufen, wandelen door ski of sneeuwschoenen rondleidingen enz kan worden gezien als een gratuite tour suggesties en worden uitsluitend gebruikt voor niet-bindende informatie. We hebben niet de intentie om af te sluiten met de gebruikers van deze site in een overeenkomst. Door het gebruik van de gegevens geen overeenkomst is gesloten met ons.
De gegevens mogen alleen worden gebruikt voor privé-gebruik; Elk commercieel gebruik is verboden. In het bijzonder is het niet toegestaan de gegevens van commercieel geëxploiteerde sites, uitwisselingsplatforms, etc. aanbieden of aan commerciële producten. Door het downloaden van de gebruiker ontvangt geen rechten aan de betrokken gegevens.
De preset tour suggesties werden verzameld met de grootst mogelijke zorg; Desalniettemin aanvaarden wij geen aansprakelijkheid voor de juistheid en volledigheid van de informatie.
Houdt u er rekening mee dat alle tour voorstellen of met bijbehorende gegevens en informatie op deze website zijn niet door ons is ingesteld, maar door derden (§ 16 ECG). We hebben geen invloed op de vraag of de daarin vervatte informatie (zoals afstand, moeite, hoogte, beschrijving, enz.) Zijn authentiek, nauwkeurig en volledig. Een onderzoek van deze inhoud van derden door ons zal niet optreden. Om deze reden zijn wij niet aansprakelijk voor de authenticiteit, juistheid en volledigheid van de informatie.
Structurele maatregelen of andere invloeden (bijv aardverschuiving, enz.) Kan leiden tot tijdelijke of permanente veranderingen in de route (bv af te scheuren van een brug, enz.). Misschien is de route van dergelijke geheel of gedeeltelijk niet meer begaanbaar.
Het gebruik van gegevens en het gebruik (rijden, wandelen, enz. Bereid) de voorgestelde routes en het wegennet wordt gedaan op uw eigen risico op hun eigen verantwoordelijkheid. De gebruiker is vooral belangrijk voor de keuze van de route, de oriëntatie in het veld, de naleving van de verkeersregels, de faciliteiten en apparatuur in punt 1 genoemde uitstapjes (bv zijn fiets, etc.), het dragen van een helm, de beoordeling van de persoonlijke prestaties, beoordeling van de risico's en de naleving van een redelijke snelheid verantwoordelijk is. Wij aanvaarden geen enkele aansprakelijkheid voor de kosten van het gebruik van de voorgestelde tours schade, vooral voor ongevallen.
2. Sommige tours nemen u over wegen die zijn onderworpen aan de gebruikelijke verkeer zijn. Let op: dit is een verhoogd risico bestaat dat potentieel kan worden vermeden door middel van passende zorg en een goede beoordeling en uitvoering van hun eigen capaciteiten. Gebruik daarom een voorheen onbekende tour langzaam en voorzichtig. Voortdurend over mogelijke gevaren en kijken de hele transport. Laat de beschreven routes.
Het mogelijke gebruik van particuliere wegen, vooral boswegen en het aanbod van landbouwproducten wegen kan worden beperkt door de wet, die worden waargenomen en nageleefd.
De regels van de wegenverkeerswet. Elke gebruiker (bv fietsers, motorrijders) is verantwoordelijk voor zijn eigen verantwoordelijkheid voor de naleving van deze regels, voor de goede conditie van zijn fiets / auto en de adequate voorzieningen (verlichting, remmen, etc.). Elke gebruiker heeft ook een eigen verantwoordelijkheid voor de conformiteit van de omstandigheden en zijn eigen zorgen kunnen redelijke snelheid en een voldoende afstand tot de voorligger te bieden. Wij adviseren om altijd voorzichtig te rijden, een helm en reflecterende kleding (of vergelijkbaar) te voeren en gebruik een geldig fietsverlichting.
3. Alle reizen vereisen een zeer goede fysieke conditie en uithoudingsvermogen, evenals een grondige voorbereiding. We raden de tours te rijden alleen met een optimale gezondheid.
Wij raden u aan een persoonlijke ongevallen en aansprakelijkheidsverzekering. Gebruik een fiets computer, met vermelding van de afgelegde afstand en is gekalibreerd om de respectieve voorwiel.
4. Specifiek voor mountainbikers - Fair Play regels:
Mountainbiken is een van de mooiste recreatieve sporten in de buitenlucht. Fiets- en mountainbiketochten te bergen en meren, alpenweiden en hutten maken compleet nieuwe ervaring. Sommige regels voor fair play in het bos u helpen om vrij zijn van het conflict in gaan mountainbiken.
a. een Voetgangers hebben voorrang: Wij nemen in overweging en zijn vriendelijk voor voetgangers en wandelaars. In vergaderingen gebruiken we de fietsbel en rijdt langzaam voorbij. In ieder geval, we voorkomen dat veel verkeer routes. Ongeacht de aard: We laten geen afval.
b. Rijd bij verminderd zicht: We rijden met een gecontroleerde snelheid, en klaar om te remmen bij verminderde zichtbaarheid, vooral in de bochten, want op elk moment verwacht obstakels. Schade aan de weg, stenen, takken, tussen opgeslagen hout, grazend vee, vee grids, barrières, tractor-bos machines, geautoriseerde voertuigen zijn gevaren die moeten we voorbereid zijn.
c. Niet drinken en rijden! Geen alcohol ook mountainbiken. Overweging bij het tankstation (hanteren fietsenrekken, vuile schoenen of kleding).
Toedienen eerste hulp is vereist!
d. gemarkeerde routes, rijverboden en sluizen: Houd jezelf te accepteren op de gemarkeerde paden, hekken, en dat deze manier van primaire land- en serveren voortgezet economisch gebruik!
Barrières zijn vaak onvermijdelijk en in uw eigen belang. Fietsen off route en buiten de tijden is een strafbaar feit en maakt ons illegale fietsers.
e. Wij zijn gasten in het bos en zich gedragen als gasten, ook in verband met de bosbouw en de jacht personeel. Als mountainbiken telefoon en muziekspeler zijn off limits! Volle aandacht.
f. We vermijden onnodig lawaai. Uit respect voor de wilde dieren rijden we alleen in het volle daglicht. We rijden principe altijd (ook bergopwaarts) met helm! Neem noodpakket: Wij voeren altijd met een reparatiekit en verbandmiddelen.
g. Proper self-assessment:. We soms gedwongen zich noch in technisch noch in het besturen van voorwaardelijke termen. Houd rekening met de moeilijkheidsgraad van de plug en uw ervaring en uw vaardigheden als een fietser precies een (remmen, bel, licht) te beoordelen!
h. dicht h grasland gate. We naderen het grazende vee stapvoets en sluiten na het passeren van de weide hek. Laten we voorkomen dat ontsnappen en paniek reacties van dieren. Het plezier en de sportieve uitdaging op de berg en het bos is dus niets in de weg!
i. wegcode. In alle mountainbikeroutes, de Road Traffic Regulations (StVO) dat wij voldoen aan geldige. Onze wielen moeten dus technisch juist en de Wegenverkeerswet dienovereenkomstig worden uitgerust, dus met remmen, bel, licht. Wij controleren en onze mountainbikes toch regelmatig te onderhouden.
5. Voor de inhoud van externe websites, nemen we geen verantwoordelijkheid; in het bijzonder, zijn wij niet aansprakelijk voor hun verklaringen en inhoud. We hebben ook geen invloed op het ontwerp en de inhoud van de sites waarnaar koppelingen van www.salzkammergut.at door middel van hyperlinks of waarnaar wordt verwezen door de hyperlinks op www.salzkammergut.at. Een doorlopende controle van de sites waarnaar je kunt krijgen van www.salzkammergut.at door middel van hyperlinks of waarnaar wordt verwezen door de hyperlinks op www.salzkammergut.at, vindt niet plaats. We maken de inhoud van de sites waar je kunt krijgen van www.salzkammergut.at door middel van hyperlinks of waarnaar wordt verwezen door de hyperlinks op www.salzkammergut.at, hen niet te bevorderen.
Tegenover bloggers
LET OP:
1. Elk van uw verwijzingen een tour voorstel voor wandelen, wandelen, fietsen of de weg fietsen, mountainbiken, motorrijden, paardrijden, klimmen, langlaufen, wandelen door ski of sneeuwschoenen rondleidingen enz, evenals andere informatie en gegevens gratis ter beschikking gesteld. We accepteren het, met name voor de juistheid van de informatie, noch enige aansprakelijkheid voor eventuele uit het gebruik van uw tour voorstel door een derde partij (in het bijzonder door gebruikers van deze website) dan ook consequenties. De set door u tour suggesties en andere gegevens en informatie zal worden beoordeeld door ons op elk moment. We hebben niet de intentie om die tour suggesties en andere gegevens en informatie op deze website aan te passen, het aangaan van een overeenkomst. Door het instellen van data (informatie) geen contract moet worden geleverd door ons.
Met de aanbeveling van een tour voorstel je ervan uitgaan een bijzondere verantwoordelijkheid ten opzichte van andere sporters. Neem deze verantwoordelijkheid serieus en beschrijf uw tour voorstel met de grootst mogelijke zorg aan de beste van haar kennis en geloof.
2. Uw tour suggesties hebben dan ook op een duidelijke en ondubbelzinnige wijze ten minste de volgende criteria en om adequaat te beschrijven zijn:
• Startpunt
• Gedetailleerde route beschrijving
• afstand / totale lengte
• Moeilijkheid
• Gevaarlijke locaties of trip
• De gemiddelde reistijd
• Ascent.
• eindpunt
Indien mogelijk, ook wijzen op een hoogteprofiel.
3. Door het instellen van de aanbeveling van een tour voorstel door u ons de opdracht om uw tour voorstel of de informatie die u op onze website en een derde partij, in het bijzonder de gebruikers van deze website ter beschikking te redden. We behouden ons het recht voor om de set door u tour suggesties en toelichtingen of informatie op elk gewenst moment, zonder mededeling, voor welke reden dan ook geheel of gedeeltelijk, of te verwijderen beëindigen. Vanuit dit je opgroeit geen enkele claims.
Dank u voor uw inspanningen!
4. Voor de inhoud van externe websites, nemen we geen verantwoordelijkheid; in het bijzonder, zijn wij niet aansprakelijk voor hun verklaringen en inhoud. We hebben ook geen invloed op het ontwerp en de inhoud van de sites waarnaar koppelingen van www.salzkammergut.at door middel van hyperlinks of waarnaar wordt verwezen door de hyperlinks op www.salzkammergut.at. Een doorlopende controle van de sites waarnaar je kunt krijgen van www.salzkammergut.at door middel van hyperlinks of waarnaar wordt verwezen door de hyperlinks op www.salzkammergut.at, vindt niet plaats. We maken de inhoud van de sites waar je kunt krijgen van www.salzkammergut.at door middel van hyperlinks of waarnaar wordt verwezen door de hyperlinks op www.salzkammergut.at, hen niet te bevorderen.
Hoogteprofiel - S512 Durchgangalm Runde
Wijzigingen voorstellen
Laat ons weten hoe we de kwaliteit van dit object kunnen verbeteren, of als er onjuiste informatie op deze pagina staat (bijv. openingstijden, contactgegevens, enz.).
Velden met * zijn verplicht