Der richtige Reifendruck entscheidet maßgebend über Komfort, Traktion und Pannenanfälligkeit. Die Devise: So wenig wie möglich, so viel wie nötig. Ein Patentrezept zu geben ist unmöglich.
Moderne hochwertige Reifen verlieren bei einem Druck über 2 Bar deutlich an Performance. Ganz grob liegt die Bandbreite zwischen 1,4 und 2 Bar. Ausnahme: Biker mit einem Gesamtgewicht jenseits der 90kg. Beim Vorderreifen kann man rund 0,2 Bar weniger fahren als beim Hinterreifen.
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