nostalgia tram of Gmunden

Nostalgické jízdy historickými motorovými vozy značky Stern & Hafferl.

Tramvaj v Gmundenu nyní pokračuje v provozu pod názvem „Traunseetram“ a spojuje Gmunden s Vorchdorfem. Společnost „
Stern & Hafferl“ nabízí nostalgické jízdy historickými motorovými vozy bývalé nejmenší tramvajové linky na světě.

Když lázeňské město Gmunden v roce 1894 získalo svou tramvaj, byl to velký krok vpřed, za který vděčilo kromě inženýrů Josefa Sterna a Franze Hafferla také velmi moderně smýšlejícímu starostovi Kaltenbrunerovi, protože zavedení elektrického proudu pro osvětlení se v Gmundenu stalo ekonomicky rentabilním teprve díky stálému odběrateli, jímž byla tramvajová síť.

Se čtyřmi motorovými vozy, z nichž některé byly vybaveny i pro přepravu zavazadel, byl 13. srpna 1894 zahájen provoz na trase Rudolfsbahnhof (dnes Hauptbahnhof) – Rathausplatz. Překonání výškového rozdílu 60 m značně zkomplikovalo trasu a dodnes je gmundenská tramvaj obdivována po celém světě díky svému sklonu přesně 10 % – Semmeringbahn má „pouze“ 2½ %.

Čeká vás zážitek jako za časů císaře! Projeďte se po trase kdysi nejmenší, ale dodnes jedné z nejstrmějších tramvajových linek na světě krásným městem Gmunden u jezera Traunsee.

V otevřeném letním voze GM 100 (r. výroby 1898) nebo v secesním motorovém voze GM 5 (r. výroby 1911) se vydáte na trasu od zastávky Gmundner Keramik přes vilovou čtvrť v Gmundenu k nádherné gmundenské Esplanádě, přes centrum města a přes most přes Traun k „nejstaršímu nádraží“ na evropském kontinentu – do Engelhofu. Tam můžete navštívit výstavu „Od koňské železnice k tramvaji u jezera Traunsee“. Z Engelhofu se pak vydáte zpět směrem k zastávce Gmundner Keramik.